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車載空氣凈化器的濾芯是提高凈化效果的關鍵的部件

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車載空氣凈化器的濾芯是提高凈化效果的關鍵的部件

發布日期:2019-09-10 作者: 點擊:

    風量(輸出或處理風量)指的是空氣凈化器的輸出風量,一般大于CADR值10-20%左右(根據濾芯凈化效率計算得出)。所以,一定要詢問清楚CADR值是多少,而不是風量是多少。CADR值必須是指定權威單位測試的數據,商家私自測試值是不規范的。

    1、 盡量選擇體積較大的,不選擇體積小的設計空氣凈化器時,首先要考慮如何提高CADR值,也就是要采用風力十足的風機是一個重要的因素。風機要輸出大風量,需要風機的直徑要大。因此,如果車載空氣凈化器的體積小表明其使用的風機小,輸出的風量和所測得的CADR相對較小,凈化速度也較慢。換句話說,小型的車載空氣凈化器,如小型超薄的、杯托放置的柱狀的等小型車載空氣凈化器,雖然看起來美觀,但是幾乎達不到凈化的效果。

    2、 要選擇濾芯尺寸大的 ,濾芯越大越厚越好。車載空氣凈化器的濾芯是提高凈化效果的關鍵的部件,濾芯越大越厚越好。 只是外觀新穎而所使用的濾芯小(豆腐干大小),根本達不到凈化效果,只能視為車內的裝飾品。車載空氣凈化器的主要使命是去除車內異味和微小顆粒物如PM2.5,去除甲醛等是次要的因素。其原因是畢竟車載空氣凈化器體積大小是有限的,無法根除車內持續揮發產生的甲醛有害物質。因此,不要把去除甲醛的任務完全交給車載空氣凈化器,定時開窗進行通風處理。

    3、濾芯更換是否簡便。空氣凈化器的濾芯必須要定期更換使用。因此,選擇車載空氣凈化器時,一定要注意濾芯是否更換方便?對于空氣凈化器設計團隊來說,考慮用戶體驗感是很重要的。

    4、底部進風頂部出風,操作要簡單方便車載空氣凈化器放置在車內頂部出風。如車載空氣凈化器頂部進風底部出風,容易引起車內微小顆粒物飛揚,車內人員有可能吸入微小顆粒物。另外,空氣凈化器廠家認為車載空氣凈化器和一般家用空氣凈化器不同,必須要操作簡單,一鍵開啟和關機而且開關放置在頂部尤佳,駕駛人員容易操作。

    5、要考慮車載空氣凈化器的噪聲值車載空氣凈化器的噪聲值也是一個重要因素。新國標GB/T18801-2015規定,車載空氣凈化器噪聲不能超過55dB(A)。此規定的原因是,防止廠商一味提高風機轉速和CADR值,不考慮噪聲。也就是說必須在噪聲不超過55dB(A)的條件下比較CADR值。 實際上,55dB(A)的噪聲在車內使用時,幾乎感覺不到任何噪聲。 這里還要注意,噪聲值指的是聲功率級,不是聲壓級。聲功率級的噪聲值一般比聲壓級大14 dB(A)左右。因此,當查看噪聲值時,需要確認是否為聲功率級。因為,有些廠商為了掩蓋高噪聲值,按照聲壓級的數值來表示。

    6、負離子的車載空氣凈化器負離子常被稱為“空氣維生素”,確實有益于人體健康。車載空氣凈化器如果在過濾有害物質后釋放負離子能夠清新凈化后的空氣。不過,沒有濾芯的單純的負離子車載空氣凈化器不僅無法凈化車內空氣,反而對人體有害處。負離子本身無法去除車內空氣污染物,和污染物結合在一起降落在車內各個角落,隨時再次飛揚起來,這只是“暫時性轉移”污染顆粒物。有些廠商聲稱和夸大負離子的作用,如殺滅微生物或分解有害物質,這是毫無科學根據的臆測。因此,我們選擇車載空氣凈化器時,不能考慮單純的負離子車載凈化器,盡管其外形多么精致和吸引眼球,那只能是自欺欺人的選擇。


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